資料來源與計算方式 · 2009-09 － 2026-07
資料說明
202 個月 · 2009-09 至 2026-07 · 357 條航線 · 95 家航空公司
資料從哪來、多久更新、每週班次怎麼換算、載客率是什麼意思，以及這份資料做不到的事。
- 收錄月份 202 2009-09 至 2026-07
- 航線 357 178 個航點
- 航空公司 95 含外籍
- 最新月載客率 85.3% 25,345 架次
資料來源
- 來源：交通部民用航空局「國際及兩岸定期航線班機載客率－按航線及航空公司分」
https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1752&lang=1 - 檔案格式：民航局每月發布 XLS／ODS／PDF 三種，本站解析 XLS 的單月工作表（全台及桃園、高雄、松山、台中、台南分表），不使用年度累積表。
- 原始欄位：航點｜航空公司｜合計（飛行架次、座位總數、載客人數、載客率）｜入境（同四欄）｜出境（同四欄）。
- 涵蓋範圍：2009-09 至 2026-07，共 202 個月、357 條航線、178 個航點、95 家航空公司。
- 缺漏月份：2009-01、2009-02、2009-03、2009-04、2009-05、2009-06、2009-07、2009-08、2009-11
- 資料抓取日期：2026-09-13
更新頻率
民航局通常在每月 25 日前後發布上一個月的統計，例如 2026 年 7 月的資料在 2026 年 8 月 25 日發布。本站在來源更新後重新產生全站頁面，因此最新月份會落後現在約一到兩個月，這是資料本身的時間差。
每週班次怎麼算
每週班次 ＝ 當月飛行架次 ÷（當月天數 ÷ 7），四捨五入到 0.5 班
- 例：某航線 2026 年 7 月共 268 架次，7 月有 31 天 ＝ 4.43 週，268 ÷ 4.43 ≈ 60.5，顯示為每週 60.5 班。
- 注意：這是平均值，不是實際班表。加班機、包機、月中開航或停航都會讓平均值跟訂票系統看到的班表不一樣。
- 架次與航班：民航局的架次是單趟起降計算，一個往返行程算兩架次，因此每週班次同時包含去程與回程。
載客率定義
- 單一航空公司單月：直接採用民航局檔案中的數值，本站不重算，避免跟官方數字對不上。
- 彙總後（一條航線全部航空公司、一個機場全部航線、一個國家全部航點）：以載客人數合計 ÷ 座位總數合計計算，是加權平均，不是各家數值的算術平均。
- 入境／出境：入境指飛抵台灣的方向，出境指從台灣飛出的方向。
- 排行門檻：載客率排行只計當月 20 架次以上的航線，避免樣本太小佔榜。
- 顯示一律取到小數點後一位。
航點與航空公司怎麼合併
民航局檔案裡同一個航點或航空公司常有多種中文寫法（例如東京與東京成田、日本與日本航空）。本站一律以 IATA 代碼為準合併成同一頁，航線頁與航空公司頁底部會列出原文寫法方便核對。對照不到 IATA 的項目不產生獨立頁面，但資料仍計入各項合計。
目前未對應的項目：航點 上海、桃園→高雄接駁線、長灘島、高雄→桃園接駁線；航空公司 俄羅斯皇家、全祿、可依、太陽富國、巴澤、帕勞、帛琉航空、景成、精神航空、菲律賓皇家。
原始資料下載
每一個航線頁與航空公司頁的網址後面加上 data.csv，就是那一頁的全部月份原始數字，例如 /route/tpe-nrt/data.csv。欄位說明在航空業頁。
這份資料做不到的事
- 沒有起降時間、機型、註冊編號，所以本站不做班表查詢，也不做機型比較。
- 沒有票價與載貨資料（貨運是另一份統計表）。
- 只涵蓋國際及兩岸定期航線，不含包機與國內線。
- 不含準點率。民航局的準點率是另一份月報，粒度只到航空公司整體，無法對應到單一航線。
免責聲明
本站為非官方的民間整理，與交通部民用航空局及任何航空公司均無隸屬關係。所有數字來自上述公開月報，在轉換與彙總過程中可能產生誤差。引用前請自行回查民航局原始檔案，本站不對因使用本站資料所產生的任何損失負責。